回家的路,就是年——2025年春运启程观察
14日,回家的路2025年春运开启。年年神州大地上,春运AG超玩会一部热气腾腾的启程“流动史诗”拉开序幕。
这是观察春节申遗成功后的首个春运,也是回家的路有着8天春节长假的春运。40天里,年年全社会跨区域人员流动量预计达到90亿人次。春运
条条归途,启程涌动着人们对“中国年”的观察幸福期盼。春运首日,回家的路新华社记者走近春运一线,年年感受2025年的春运春运。
行走神州,启程路通人畅盼团圆
凌晨0:02分,观察北京西站,K4159次列车缓缓驶出站台。这是北京地区开出的首趟春运列车。
在北京地区春运首趟旅客列车K4159次发车前,一名小乘客拿着“回家过年”的标牌在车厢内玩耍(1月13日摄)。这趟北京西至合肥的列车于1月14日0时02分发车。新华社记者 鞠焕宗 摄
清晨6:30分,C3042次列车在湖州东站启动,载着180余名旅客向上海南站驶去,沪苏湖高铁迎来春运首秀。
14:41分,G2025次列车驶离西安北站,向杭州方向飞驰而去。蛇年窗贴、AG超玩会新年打卡路牌、心愿卡等装饰让这趟“新年列车”满是年味儿。
14日,超过16万公里的铁路线上,万列火车奔驰在大江南北。
“希望2025年我们的生活像高铁一样,步步向前。”G2025次列车上,第一次带女朋友回家见父母的旅客胡梓谦在心愿卡上写下新年祝愿。
春运首日,一幅热热闹闹、忙中有序的“春运画卷”徐徐铺展——
2025年1月14日,在石家庄站候车大厅,石家庄铁路公安处民警为旅客写春联。新华社记者 王晓 摄
华北平原,首都机场航站楼内,福字、烟花图案、新春快乐等祝福语组成的微缩景观营造出喜庆热烈的节日氛围;中原大地,郑州交运集团储备的2400余台大巴整装待发,保障广大旅客安全、舒适奔赴家的方向;西北边疆,“和田玉龙号”公益“慢火车”展开1996公里的旅程,列车长坡拉提汗带着大家办起了“列车巴扎”;西南山区,D87次中老铁路国际旅客列车开启1035公里的跨国奔赴,车厢里一场丰富多彩的春节文化主题活动,让旅途“一路欢歌一路情”……
持续增长的客流,忙中有序的路途,展现流动中国的勃勃生机与无尽活力。
2025年1月14日,乘客从哈尔滨火车站下车准备出站。新华社记者 张涛 摄
“交通运输、铁路、民航等部门将加强客流需求研判,合理制定运输方案,充分挖掘运输潜能,做好运力统筹调配,强化重点时段、重点区域、热点线路运力投放和组织调度。”在国新办日前举办的新闻发布会上,国家发展改革委副主任李春临表示,交通运输部门将最大限度满足客货运输需要。
今年春运,行走中国更加便捷——
全国高速公路服务区超过3万个充电桩和超过4万个充电停车位虚位以待,为自驾出行的新能源车主保驾护航。
2025年1月13日,一名司机在沈海高速佛开段址山新能源服务区给汽车充电,该服务区配备42个充电桩车位(无人机照片)。新华社记者 刘大伟 摄
沪苏湖、集大原等一批新线路加入春运,新线新站让“春运地图”更精彩。春运期间,全国铁路发送旅客有望突破5.1亿人次,日均1275万人次,同比2024年春运增长5.5%。
航空公司优化航线网络,通过加密航班、调换大机型执飞等方式加强重点时段、重点区域运力供给。
1954年,“春运”二字首次出现在媒体上。那时,绿皮车是春运的象征,人们坐着它慢慢“颠”回家乡。如今,神州大地上,国家综合立体交通网里程达到600万公里,交通基础设施网络加速布局,“家”的时空距离越来越近。
温暖同行,服务科技共护航
春运路上,空铁换乘有多快?
3分钟就能从天河机场站高铁出站口到T3航站楼,45分钟实现列车门到飞机舱门的换乘……在中国铁路武汉局天河机场站工作人员的指导下,记者体验了一把空铁换乘的“加速度”。
2025年春运,国铁武汉局与武汉天河机场发挥“空铁联运”优势,建立联动机制、打通服务链条、丰富服务产品,让“空铁联运”提档升级。不仅如此,汉口火车站以“心连心”服务台为中心,与空、铁、地联动形成“心连心”立体化助行服务链,将开展“小年送春联”“除夕送饺子”“元宵送汤圆”等活动,丰富旅客候车时光。
2025年1月14日,在重庆北站,演员在为候车乘客表演节目。新华社记者 唐奕 摄
服务升级、科技助力,春运图景充满暖意。
——踏上从河南新乡开往海南海口的K457次列车,“一碗好饭”让35个小时的旅途香气四溢。
“这趟车途经全国22个地市,旅客可以在车上品尝到豫菜、湘菜、粤菜。面向老年人,我们还开发了低脂餐。”有着25年春运经验的餐车厨师长范青山说。
——行驶在杭甬高速上,科技保障更有力。浙江交通集团绍兴管理中心联合高速交警在杭甬高速公路主线建设11座无人机巢,一旦出现车辆违停、抛锚、拥堵等情况,无人机立刻自动起飞,在地面人员到达前赶到事故点悬停,预警喊话或提供夜间照明,提醒司乘快速有序撤离,同时实时传输现场视频到监控指挥中心,为指挥决策服务。
——走进北京大兴机场,旅客在自助设备前办理值机托运手续,乘机流程高效顺畅。问询柜台的工作人员为长者、孕妇、急客等重点旅客佩戴爱心手环,提供更精准贴心的服务。候机区内,24小时营业的餐饮商贸店铺、夜间休息区、母婴室等设施一应俱全,为旅客打造更舒适的春运乘机体验。
春运关系着亿万家庭新春团圆,平安出行、顺利出行,是民之所望、心之所向。
在中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段轮轴车间,轴承组车辆钳工李卫萍检查轮轴(2025年1月9日摄)。新华社记者 杨晨光 摄
在山西,国铁太原局太原车辆段动车所临修库里,动车组机械师运用轮对踏面故障诊断装置,对动车组走行部进行检查;在贵州,南方电网兴义供电局组织运维人员,深入车站、客运站和高速公路服务区等开展用电检查;在四川,国铁成都局成都工务段川青铁路沿线,工人们运用双轨探伤仪,对钢轨“把脉问诊”……
公安部交通管理局局长王强表示,公安部部署开展全国公安系统安全生产风险防范行动,强化冬季突出安全隐患排查治理,会同有关部门全面排查人、车、路、企交通安全隐患,严禁不合格的车辆、不合格的驾驶人参加春运,推动桥梁隧道、急弯陡坡、临水临崖、高速公路出入口和事故多发点段的隐患治理,最大限度从源头上消除隐患、化解风险。
年味渐浓,热闹丰盈“中国年”
凌晨5点,山东临沂最大的货运站朱保站,X37116次城际货运班列缓缓驶出,向川渝地区方向加速而去。
“从糖果饼干到罐头、箱装爆米花,每天有上千种货物汇集到朱保站。”济南铁路物流中心业务员冷炎森说,他和同事们负责货物检查、验收、登记、发运等工作,一忙就是一整天。
如今,“人在家中坐,货从八方来”已成为许多消费者购置年货时的“小确幸”。临沂被誉为全国“物流之都”。2024年,临沂朱保站新开行发往成都、昆明的时速120公里快速城际货物班列,班列每周10列,2天到成都,3天达昆明。
“凭借固定开行时间和快速运输时效,班列深受欢迎。春运期间,快速城际货物班列也将作为‘年货班列’为春运物流注入新活力。”朱保站站长孙龙强说。
春运路上,从“肩挑背扛”到“物流直达”,小小年货运输之变,折射出中国社会的跨越式发展。
在菜鸟速递湖南分拨中心,记者看到,自动化分拣线上的一箱箱酒水和乳饮正有序传输,码放整齐后随着传送带运送到等待的货车上,场景忙碌而有序。
菜鸟速递春节项目负责人沈杰说,春节前是年货运输的关键时段,菜鸟速递依托自营的智能化快递网络,不仅在分拣的过程中以自动化持续提高效率,降低年货的破损率,更依靠稳定的运输链合作伙伴,保证年货及时、准确送达。
走进深圳北站,“轻松行”服务让旅客告别“大包小卷”,轻松出行。在出站口,车站携手中铁快运、深圳机场设立服务点,让旅客在下高铁后就能立即办理行李托运业务。
2025年1月14日,乘客从贴有窗花的G1730次(大冶北-上海虹桥)列车前走过。新华社记者 程敏 摄
春运,承载着时代的变迁与人们对美好生活的无限向往。
14日,国铁沈阳局开行的长白山“雪国专列”Y518次从长白山站启程,载着185名游客前往松江河站,共赴一场冰雪浪漫之旅。“雪国专列”通体外观采用蓝白色调,展示长白山的自然景观与人文元素,精致的设计吸引了许多游客在登车前拍照留念。
来自贵州的何强是第一次到东北。“我以前从来没见过冰雕和那么大的雪,今年决定带家人来东北,深度体验一下北国的风光。”何强说。
去哪儿大数据研究院分析,今年春节,不少人会选择1月26、27日调休请假,拼出一个11天的超长假期。长假催生“转场式休假”,先回家探亲、再出行旅游、最后返工返学,许多旅客会在多地之间快速频繁“转场”,11天内购买多张机票的旅客同比去年增长了五成。
蔚蓝天空,国产大飞机C919再度服务春运。
登上南航CZ3803航班,乘务员手持“国产大飞机温暖回家路”欢迎牌,热情迎接旅客,并为大家送上新春特色餐食和C919文创纪念品。
C919在京沪、京杭、沪港等航线上搭起“空中桥梁”。国航C919开始执飞北京至重庆快线航班,南航3架C919也将首度亮相春运,执行广州往返上海、杭州、海口、成都等航线。
新的一年,一个生机勃勃的中国满载14亿多人民的向往,驰骋向前。
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